Cómo cargar tu Tesla en casa en Colombia
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Respuesta corta
Tu Tesla trae el Mobile Connector con un adaptador NEMA 5-15 para el tomacorriente común de 110 V: así recuperas unos 5 km de autonomía por hora. Para cargar en casa a diario lo ideal es un tomacorriente de 220 V (NEMA 14-50 o 6-50) con su adaptador: unos 47 km por hora en un Model Y, o el Wall Connector de Tesla.
1. Qué trae tu Tesla para cargar
Todos los Tesla que vende Tesla Colombia traen de serie el Mobile Connector Gen 2 (cable de 6 metros) con un solo adaptador: el NEMA 5-15, para el tomacorriente común de 110 V. Según Tesla, entrega hasta 1,65 kW: entre 3,2 y 4,8 km de autonomía por hora. El Mobile Connector solo funciona en carga monofásica.
2. Cuánto carga cada tomacorriente
| Tomacorriente | Voltaje | Corriente | Model Y | Model 3 |
|---|---|---|---|---|
| NEMA 5-15 (incluido) | 120 V | 12 A | ~4,8 km/h | ~4,8 km/h |
| NEMA 5-20 | 120 V | 16 A | ~6,4 km/h | ~6,4 km/h |
| NEMA 6-15 | 240 V | 12 A | ~16,1 km/h | ~17,7 km/h |
| NEMA 6-20 | 240 V | 16 A | ~22,5 km/h | ~24,1 km/h |
| NEMA 10-30 | 240 V | 24 A | ~33,8 km/h | ~35,4 km/h |
| NEMA 14-30 | 240 V | 24 A | ~33,8 km/h | ~35,4 km/h |
| NEMA 14-50 | 240 V | 32 A | ~46,7 km/h | ~48,2 km/h |
| NEMA 6-50 | 240 V | 32 A | ~46,7 km/h | ~48,3 km/h |
Autonomía recuperada por hora de carga a 240 V, según la tabla oficial de Tesla. A 208 V, alrededor de un 13 % menos. Calcula tu caso ›
3. Casa o edificio: 240 V o 208 V
En una casa con red 120/240 V tienes 240 V entre fases. Muchos edificios reciben red trifásica 120/208 V, y entre dos fases hay 208 V: el Mobile Connector toma la misma corriente, pero la potencia baja alrededor de un 13 %. Con un NEMA 14-50 en un edificio a 208 V, un Model Y recupera unos 40 km por hora en lugar de 47.
4. Cuándo necesitas un electricista
Si ya tienes un tomacorriente de 220 V del tipo correcto (por ejemplo, el de la estufa o la secadora), solo necesitas el adaptador. Si vas a instalar uno nuevo, debe hacerlo un electricista certificado: toda instalación eléctrica nueva debe cumplir el RETIE (Resolución 40117 de 2024 del Ministerio de Minas y Energía). En edificios, los cambios en zonas comunes se rigen por la Ley 675 de 2001 de propiedad horizontal. La Ley 1964 de 2019 exige que los edificios nuevos con licencia de construcción incluyan acometida para carga de vehículos eléctricos.
5. Wall Connector o adaptador NEMA
El Wall Connector de Tesla es la opción más rápida y se instala fijo en la pared. Un adaptador NEMA 14-50 o 6-50 con tu Mobile Connector es la opción más económica para cargar de noche: en 8 horas recuperas más de 300 km en un Model Y a 240 V, más de lo que la mayoría maneja en una semana de ciudad.
6. No uses extensiones
Tesla no recomienda usar extensiones con el Mobile Connector. Conéctalo directo a un tomacorriente en buen estado: un tomacorriente viejo o flojo puede calentarse. Los adaptadores originales y los compatibles de calidad tienen sensor de temperatura para proteger la instalación.
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¿Puedo cargar mi Tesla en un tomacorriente normal?
Sí, con el adaptador NEMA 5-15 que viene con el carro. Es lento: unos 5 km de autonomía por hora. Sirve para mantener la carga, no para recuperar una batería baja en una noche.
¿Qué adaptador necesito para cargar más rápido?
Depende del tomacorriente de 220 V que tengas o vayas a instalar. Los más recomendados son el NEMA 14-50 y el NEMA 6-50 (32 A). Usa nuestra herramienta "¿Qué adaptador necesito?" para ver tu caso.
¿El adaptador NEMA sirve en un Tesla colombiano con puerto Tipo 2?
Sí. El adaptador va en el Mobile Connector, no en el carro, y el Mobile Connector Gen 2 es el que traen los Tesla vendidos en Colombia.
¿Necesito permiso del edificio?
Si la instalación pasa por zonas comunes, sí: se rige por la Ley 675 de 2001 de propiedad horizontal. Consulta con la administración antes de instalar.